Grazie ad una filosofia costruttiva assolutamente originale, fin dal suo arrivo sul mercato Aprilia Sportcity ha rivoluzionato il modo di intendere lo scooter a ruota alta. Cerchi da 15 pollici, pneumatici di sezioni generose, motori brillanti, telaio estremamente rigido. Sportcity si è subito imposto come uno scooter capace di coniugare al meglio il comfort di un ruota alta con il dinamismo di un mezzo sportivo, per una mobilità urbana mai così attiva e divertente. Caratteristiche che ne hanno decretato il grande successo commerciale rendendolo uno dei mezzi più venduti in assoluto da Aprilia.
Il nuovo Sportcity ribadisce le soluzioni tecniche che hanno fatto la fortuna delle versioni precedenti, enfatizzandone ulteriormente versatilità ed eleganza. Le dimensioni ancor più generose, le finiture di livello superiore ed il propulsore 300 portano Sportcity a primeggiare per rapporto prezzo/contenuti.
Aprilia Sportcity Cube è in grado di soddisfare tutte le esigenze di una mobilità urbana moderna. Ancor più curato ed elegante è caratterizzato da un design che ispira dinamismo e da una tecnologia d’altissimo livello. Sportcity Cube è la risposta Aprilia a chi chiede un mezzo comodo, sicuro, veloce, in grado di muoversi agilmente nel traffico in tutto comfort e con costi di gestione.
Con l’arrivo della motorizzazione 300, Sportcity Cube si propone come commuter a medio raggio, la soluzione ideale per una mobilità globale. Uno scooter che offre anche a chi si sposta in città un mezzo dall’inconfondibile immagine sportiva e dalla guida dinamica che caratterizza ogni prodotto Aprilia.
Lo stile è sempre stato uno dei punti di forza di Sportcity e la nuova la versione CUBE sottolinea la propria personalità nella serie “Black Line”, che ne rinnova integralmente l’immagine.
La sella ampia e comoda, perfetta per l’utilizzo in coppia, ha una conformazione ergonomica che ottimizza il comfort di pilota e passeggero. Lo speciale tessuto del suo rivestimento aumenta il grip, diminuendo lo scivolamento in frenata e quindi aumentando comfort e sicurezza.
La pedana piatta è un must per gli scooter di questa categoria e Sportcity Cube rispetta le aspettative della clientela, distinguendosi per l’abbondante spazio nella zona di appoggio dei piedi. La pedana di Sportcity Cube offre il massimo comfort e la massima capacità di carico: la sua conformazione, rastremata in corrispondenza del passaggio delle gambe del guidatore, consente a chiunque di appoggiare sempre saldamente entrambi i piedi a terra.
Lo scudo di dimensioni generose offre la protezione ottimale contro le intemperie. Due bocchette ai lati dello scudo stesso hanno una doppia funzione: provvedono ad estrarre l’aria calda proveniente dal radiatore e scaldano le gambe del pilota nell’uso invernale, se utilizzate in abbinamento con il telo coprigambe.
Il portapacchi incorpora le maniglie del passeggero ed è dotato di un attacco integrato per il bauletto Aprilia che consente di aumentare la capacità di carico. Grazie all’attenzione esercitata in fase progettuale e al meticoloso sfruttamento degli spazi, Sportcity è piccolo fuori ma grande dentro. Le dimensioni compatte e le ruote alte non hanno sacrificato lo spazio a disposizione dell’utente che può contare su un vano sottosella in grado di ospitare un casco jet con visiera più qualche altro piccolo oggetto. Una capacità ottenuta senza limitare l’ergonomia e la facilità di guida con una sella posta a soli 815 mm da terra.
L’ottimale sfruttamento dello spazio ha consentito di ricavare dietro lo scudo anteriore un cassetto portaoggetti chiuso e protetto da serratura, dotato di una pratica presa di corrente per ricaricare il cellulare.
La strumentazione è ricca di informazioni di tipo analogico-digitale e di un display multifunzione, comandabile direttamente dal manubrio per la massima sicurezza.
CICLISTICA: efficacia e sicurezza
La ciclistica di Sportcity è sempre stata un riferimento per precisione, comfort ed efficacia. Sportcity Cube conferma la struttura già utilizzata con successo dalle generazioni precedenti che fin dal primo modello hanno reso Sportcity un riferimento per il settore per sicurezza e guidabilità.
Particolare cura è stata riposta nella progettazione, per conferire al telaio stesso la giusta rigidezza, pur rinunciando all’ingombrante tunnel centrale.
Il telaio è realizzato in tubi d'acciaio altoresistenziale, studiato per garantire grande rigidezza torsionale e un’elevata robustezza nonostante la pedana piatta. Un telaio estremamente efficiente che assicura a Sportcity un feeling di guida superiore e quel carattere sportivo che non può mancare ai prodotti Aprilia.
La forcella teleidraulica con steli da 35 mm di diametro assicura massima precisione di guida e un assorbimento ottimale dei colpi grazie ad un'escursione di ben 100 mm. Il filtro ideale per affrontare senza alcun problema pavè, buche e tombini.
Il gruppo motore-trasmissione funge anche da forcellone e muove un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico molla. La possibilità di adattare l’assetto alle proprie esigenze a seconda del carico o del fondo stradale consente di ottenere il massimo della sicurezza di guida in ogni situazione. La notevole escursione (80 mm) assicura un comfort eccellente.
Sportcity Cube adotta cerchi da 15 pollici equipaggiati con pneumatici tubeless di dimensioni generose e a spalla alta (120/70 all’anteriore e 130/80 al posteriore). Il risultato è un diametro di rotolamento pari ad un pneumatico da 16 pollici con una capacità d’assorbimento dei colpi nettamente superiore, con un notevole vantaggio in termini di comfort.
Una scelta che contribuisce - assieme al telaio - a conferire al veicolo una stabilità eccellente e una guidabilità intuitiva, alla portata di chiunque.
La frenata è uno dei punti di forza di Sportcity Cube, in particolar modo nella versione 300 i.e. al top di gamma, l’impianto frenante con tre dischi (il 125 adotta un impianto a due dischi) abbatte gli spazi di frenata a livelli minimi e innalza notevolmente il tasso di sicurezza, mettendo anche l’utente meno esperto in condizione di arrestarsi rapidamente senza problemi. Il doppio disco anteriore è da 260 mm, con pinza flottante a doppio pistoncino parallelo. Il disco posteriore è da 220 mm con pinza a singolo pistoncino.
MOTORI: lo stato dell’arte
Le motorizzazioni allo stato dell’arte sono un altro fiore all’occhiello di Sportcity Cube 300 i.e.; il motore quattro valvole alimentato ad iniezione elettronica rappresenta attualmente lo stato dell’arte per un propulsore da scooter. Potente, elastico, pulitissimo e parco nei consumi, il nuovo monocilindrico si inserisce alla perfezione nella filosofia dello Sportcity. La crescita di cilindrata ha consentito a questo motore di erogare prestazioni superiori, soprattutto per quel che riguarda la coppia, il dato più importante per i veicoli cittadini che vivono sullo scatto al semaforo. Con una potenza di ben 22,5 CV a 8000 giri e una coppia di 22 Nm a 6.500 giri, questo monocilindrico offre prestazioni ai vertici della categoria. Un motore che sottolinea la guida dinamica di SPORTCITY, facendone la soluzione perfetta non solo per affrontare la città ma anche le veloci arterie extraurbane.
I 15 CV del suo motore a 4 valvole consentono a Sportcity 125 di concedersi anche a chi è in possesso della sola patente B e di muoversi rapidamente nel traffico e di spuntare prestazioni velocistiche più che soddisfacenti per qualsiasi esigenza.
I consumi particolarmente ridotti ed un capiente serbatoio da 9 litri assicurano a tutti gli Sportcity una grande autonomia.
ACCESSORI
A completare la ricca dotazione di serie di Sportcity, Aprilia propone una vasta gamma d’accessori:
• Parabrezza grande da 4 mm completo;
• Parabrezza sportivo completo;
• Bauletto City 35 litri, cover verniciata e schienale opzionale;
• Bauletto New Concept 32 litri, schienale opzionale;
• Allarme elettronico
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