Motore: Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido.
Carburante: Benzina Senza Piombo
Alesaggio corsa: 39,88x40 mm
Cilindrata: 49,9 cc
Rapporto compressione: 11,5:1
Alimentazione: Con carburatore DELL’ORTO PVHA 17,5 Rubinetto a depressione sul serbatoio.
Accensione: Elettronica C.D.I
Avviamento: Kick Starter
Scarico: Catalitico
Generatore: 85 W (120 W optional)
Lubrificazione: Miscelatore automatico
Cambio: A 6 rapporti, rapporto di trasmissione: 1° 11/34 2° 15/30 3° 18/27 4° 20/24 5° 22/23 6° 23/22
Frizione: Multidisco
Trasmissione primaria: Ad ingranaggi, rapporto di trasmissione: 21/78.
Trasmissione secondaria: A catena rapporto di trasmissione: 11/53.
Telaio: Monotrave in acciaio
Sospensione anteriore: Forcella teleidraulica a perno avanzato con steli Æ 40 mm, escursione ruota 195 mm.
Sospensione posteriore: Forcellone d’acciaio alto resistenziale. Mono-ammortizzatore idraulico Escursione ruota 180 mm.
Freni: Ant.: disco d’acciaio inox Ø 300mm, ventilato. Con pinza flottante Post.: disco d’acciaio inox Ø 180 mm. con pinza a pistoncini contrapposti.
Cerchi: Cerchi raggiati con canale in alluminio, ant.: 2,50 X 17” post.: 3,50 X 17”
Pneumatici: ant.: 110/80 – 17” post.: 130/70 -17”
Dimensioni: Lunghezza max: 2045 mm Larghezza max: 825 mm Altezza sella: 830mm Interasse: 1406 mm
Serbatoio: Capacità 7 litri
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