SR 50 R Factory - Replica SBK

Scheda tecnica

• Motore: Monocilindrico orizzontale a due tempi raffreddato a liquido.

• Alesaggio corsa: 40 x 39,3 mm

• Cilindrata: 49 cc

• Rapporto compressione: 12,1:1

• Accensione: CDI a scarica capacitativa.

• Avviamento: Elettrico

• Generatore: Volano magnete 70W – 12V

• Lubrificazione: Separata con pompa olio meccanica.

• Cambio: Convertitore automatico continuo

• Frizione: Automatica centrifuga a secco.

• Trasmissione primaria: Cinghia trapezoidale

• Trasmissione secondaria: Riduttore ad ingranaggi in bagno d’olio

• Telaio: Monoculla sdoppiata in tubi d’acciaio ad alta resistenza

• Sospensione anteriore: Forcella teleidraulica, escursione 90 mm

• Sospensione posteriore: Motore con funzione di forcellone oscillante, vincolato al telaio da biellismi supportati da due silent-block radiali, escursione 70 mm

• Freni: Ant.: a disco d’acciaio inox, Ø 190 mm, con pinza "racing" a due pistoncini contrapposti, Ø 32 mm Post.: a disco d’acciaio inox, Ø 190 mm con pinza "racing" a due pistoncini contrapposti, Ø 30 mm

• Cerchi: In lega leggera, a 5 razze, ant. e post. 3,50 x 13"

• Pneumatici: Tubeless Ant e post. 130/60 x 13”

• Dimensioni: Lunghezza max 1860 mm Larghezza max 705 mm Altezza max 1120 mm Altezza sella 820 mm Interasse 1290 mm

• Serbatoio: Capacità 7 litri. Serbatoio olio: 1,2 (inclusa riserva di 0,2)

• Carburatore: Dell’Orto PHVA 17,5

• Aspirazione: Lamellare