RSV4 R: COSA NE PENSI?

Aprilia RSV4 R è ultimo tassello di un progetto nato con l’obiettivo di vincere in SBK e mettere a disposizione degli appassionati il meglio della tecnologia e del sapere racing di Aprilia.

(123 commenti)


  • 08/01/2012
    mtvip84

    Io l'ho acquistata a maggio 2011 (con Kit Akrapovic)e sono fiero dell'acquisto.E' ottima in tutti i sensi...e sexy..la consiglio a tutti..Pregi:tutto-Difetti:prezzo??(ma chi si lamenta del prezzo quando puoi avere un Rsv4).

  • 05/01/2012
    ambrotuono

    Be! Se la bellissima RSV4 dimostra la stessa qualità e affidabilità della mia Tuono Factory siamo rovinati... ora ho la pompa frdeno posteriore che non funziona per nulla e l'assistenza mi risponde di sostituirla con quella della Shiver!!! POVERI NOI...

  • 19/09/2011
    alefast

    è una moto bellissima. corsi97 si è già in vendita

  • 23/08/2011
    mardoc73

    buona sera mi sono da poco comprato una rsv1000r e non vi dico il risultato quindi immagino cosa possa essere l'ultimo modello un saluto ma tutti

  • 20/07/2011
    corsi97

    chiedo al aprilia ma la rs4 50 cc è gia in vendita????

  • 18/07/2011
    marco0

    bella

  • 03/04/2011
    boardman

    Ora sulla base della nuovo TuonoV4 costruite una sport tourer sullo stile Kawasaki Z1000Sx. L'acquisterei al volo!!!!!!!!!!

  • 29/03/2011
    JFM994

    ahhhh qst e qll + accessibile.. be cmq sempre una belva prezzo ottimo per contrastare la concorrenza! ke poi le soluzioni tecnike sn sempe atomike

  • 28/03/2011
    jfm994

    eeee bellisssima e un capolavorooooooooo ql 3 faro mi fa pensare ad una moto geneticamente modificata anomala e ql culetto stretto da monoposto eeeee brutale MA QL R1 A TT QUEI CAFONCELLI DI QUARTIERE GLI FAREI VEDERE IO LE VERE MOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

  • 28/03/2011
    jfm994

    eeee bellisssima e un capolavorooooooooo ql 3 faro mi fa pensare ad una moto geneticamente modificata anomala e ql culetto stretto da monoposto eeeee brutale MA QL R1 A TT QUEI CAFONCELLI DI QUARTIERE GLI FAREI VEDERE IO LE VERE MOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

  • 28/03/2011
    jfm994

    eeee bellisssima e un capolavorooooooooo ql 3 faro mi fa pensare ad una moto geneticamente modificata anomala e ql culetto stretto da monoposto eeeee brutale MA QL R1 A TT QUEI CAFONCELLI DI QUARTIERE GLI FAREI VEDERE IO LE VERE MOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

  • 26/03/2011
    ilvip2

    Come l amico "anonimo" anche io ho avuto ben 4 interventi alla frizione in 5000 km per i suoi stessi problemi e ho avuto un guasto elettrico grave che mi ha appiedato due volte , ho una perdita d olio che sospetto sia il coperchio delle punterie ancora in atto "lunedì vedremo in officina " e altri piccoli inconvenienti che non cito per ovvi motivi che mi hanno lasciato da luglio dell anno scorso innumerevoli volte senza moto con relativi disagi e perdite di tempo e "soldi" , l assistenza qui in campania ci mette buona volontà ma è un continuo via vai dall officina , ora ho anche cambiato officina, ma sono al terzo trasporto su carro attrezzi e sono stato "mesi" senza moto come spero capirà anche aprilia una moto che fra un accessorie e l altro mi costa 18 000 euro e si scassa in continuazione è una delusione totale , peccato perchè la moto è veramente entusiasmante e bellissima ma l affidabilità non è il suo forte , temo che prima della fine della garanzia sarò costretto a disfarmi della moto , oltretutto da un gruppo come piaggio dopo tante mie vicissitudini mi sarei aspettato almeno un allungamento della garanzia che credo mi sia dovuto almeno per la mia pazienza , lundì ricomincia la ma "via crucis" in officina

  • 02/03/2011
    cmarsiglia

    Ciao amici, la prima estate è passata, putroppo pochi km., 4000, devo pure fare girare anche le sue sorelle di garage..Ci ho messo due mesi a darle confidenza, su strada è bestiale...scalda subito se rallenti, il rumore è da arresto...ma che goduria !!! Ah dimenticavo, quest'anno mi iscrivo davvero ad un corso in pista, su strada ( io vado in montagna per non farmi arrestare..) è impossibile tirarla...

  • 28/02/2011
    ilvip2

    Chiedo ad APRILIA che gestisce questo forum :) ci sarà l aprc o una cosa simile per chi una rsv4 l ha già in garage ? ho visto che c è il l apc nel catalogo racing .....ma per e moto "stradali" ?

  • 29/01/2011
    natyRSV4

    CIAO A TUTTI, HO APPENA RITIRATO UN APRILIA RSV4 CON KIT ON TRACK....ED HO VISTO CHE SUL TERMINALE COMPARE LA SCRITTA FOR RACE USE ONLY...QUINDI SUPPONGO NON SIA OMOLOGATO PER L' USO SU STRADA...VERO? COSA POSSO FARE PER METTERMI IN REGOLA? GRAZIE MAX

  • 25/01/2011
    natyRSV4

    non mi resta che sperare bene e incrociare le dita....visto che ritiro la mia rsv4 sabato....e in passato ho già avuto problemi con aprilia, speravo che si fossero adeguati ai giapponesi....ma???? vedremo...

  • 25/01/2011
    daniele84

    delusoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!acquistata una rsv4 il 22/01/2011 mattina alle ore 10.00 ricoverata alle ore 17.00 dello stesso giorno, ad oggi ancora in officina...scandalooooooooo.

  • 29/12/2010
    cileno

    La rsv4 è una fantastica moto ma io sono innamorato della mia rsv1000

  • 16/11/2010
    grigori1916

    ho provato l'aprilia rsv4 non l'ultimo tipo con traction control quest'estate ad una prova organizzata dal concessionario di Lucca....e ,sebbene sul viale a mare non ho potuto chiaRAMENTE sfruttarla,ho avuto una ottima impressione da questa moto....veramente notevole...la volevo provare a varano ma on è stato possibile...spero di avere un'altra occasione...indubbiamente è superiore a mio parere a ducati e alle giap...più gestibile e con una ciclistica superiore...ha vinto meritatamente con max il titolo sbk compreso il marche...un grande risultato...sono stato a valencia ed imola el prossimo anno spero di vedere almeno tre gran premi e sostenere max biaggi e aprilia...

  • 07/11/2010
    demo64

    invece della RS4 che ne dite? è nuova.. e tra un po devo prendere un 125.. voi cosa ne pensate a riguardo?

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