RSV4 Factory, un progetto unico

Una "Racing Replica" esclusiva ed unica, figlia delle competenze tecniche acquisite in due decenni di vittorie nel motomondiale e dotata delle più avanzate soluzioni impiegate oggi nelle moto da Gran Premio.

(26 commenti)


  • 19/10/2009
    dellussi

    Ciao goller80 sono Dellussi io ho lo scarico completo Akrapovic con collettori in titanio e terminale in carbonio con mappatura Race di Aprilia se vuoi contattami via posta all'indirizzo dellussi@virgilio.it Ciao a tutti.

  • 14/10/2009
    goller80

    ciao a tutti; vorrei sapere chi nel forum possiede una rsv4f con akra completo, avrei bisogno di fargli qualche domanda... grazie a tutti ciao ciao

  • 20/09/2009
    ninja78

    Ops...non vedo il mess! ragazzi riformulo la domanda: Della RSV4 dicono che ha 180 cv senza airbox in pressione, sapreste dirmi quanto diventano i cv con airbox in pressione?????

  • 20/09/2009
    ninja78

    Ragazzi volevo sapere una cosetta....della RSV4 dicono che ha 180 cv senza airbox in pressione!!!sapete dirmi quanti diventano con airbox in pressione???

  • 28/04/2009
    polinirossifumi

    anche se è la prima quattro cilindri prodotta dall aprilia è una moto portentosa...non ci sn parole per descriverla anke se io di solito preferisco i mothard devo dire ke è la "signora" delle moto da strada

  • 15/04/2009
    emilioano23

    ci sono tre parole per descrivere la rsv4 tecnologia .prestazioni .bellezza tutto questo al punto giusto di poter vedere realizzata la moto piu bella che ci sia oggi in commercio e aver spostato piu avanti i parametri su cui confrontare i modelli uno con l'altro

  • 08/03/2009
    ERMUTANDA

    ragazzi e troppo bella

  • 07/03/2009
    SUPERNUCCIO

    Ciao. Solo vedendo il motore al salone di Milano 2007 faceva ben sperare. Una musica il suo rumore.Rabbioso e rauco. Telaio super (visivamente) unica pecca secondo me il serbatoio troppo ingombrante e classico nella forma. Super coda . Il rosso troppo arancio sul serbatoio nero. Squisquiglie.. diceva il grande Toto'.

  • 16/02/2009
    fab1098

    spero organizzino un demo ride per farla provare

  • 11/02/2009
    alfati76

    finalmente basta on giapponesi 'e ducati GRANDE APRILIA RSV4

  • 05/12/2008
    breitling

    La moto in versione pista e una bomba speriamo che lo sia anche sotto il vestito, per la stradale ha il frontale che ricorda un po troppo la vecchia.Bene la coda e la larghezza contenuta. Mi sono innamorato di questa moto, unica pecca se ho ben capito sono le consegne che andranno a luglio, se cosi fosse ritengo cio un punto penalizzante per questa bellissima moto saluti a tutti

  • 05/12/2008
    breitling

    La moto in versione pista e una bomba speriamo che lo sia anche sotto il vestito, per la stradale ha il frontale che ricorda un po troppo la vecchia.Bene la coda e la larghezza contenuta. Mi sono innamorato di questa moto, unica pecca se ho ben capito sono le consegne che andranno a luglio, se cosi fosse ritengo cio un punto penalizzante per questa bellissima moto saluti a tutti

  • 05/12/2008
    bulldog

    Sulle capacità progettuali e realizzative dei tecnici di Noale non ho alcun dubbio. La V4 sarà una moto eccezionale. Auspico che a tanta bontà faccia seguito un servizio assistenza pronto, puntuale e preparatissimo. Questa è la moto del rilancio e và supportata come una prima donna!!

  • 02/12/2008
    bastianuzzu 72

    bellissima moto.sono sicuro che grazie all'esperienza del reparto corse aprilia anche la versione stradale sarà subito un riferimento per la sua categoria.Non dimentichiamo cosa ha saputo fare la casa di noale con le sorelline rsv fin dall'esordio nella categoria maximoto....

  • 29/11/2008
    bulldog

    In risposa ad Hereticus(ma sei Aldo?): il Tc è sicuramente un accessorio stuzzicante che sono sicuro arriverà presto sulla V4 di Noale. A livello di utilizzo sono piuttosto scettico sulla sua indispensabilità. Per strada non saprei... in pista credo che pochi abbiano il pelo di spalancare affidandosi al TC. Quindi lo considero più un accessorio da inserire nella cartella stampa che non una cosa indispensabile... Piuttosto avrei visto di buon grado un cruscotto più in tono con il resto della moto...

  • 28/11/2008
    xmas1000

    Moto veramente azzeccata. Soprattutto dal vivo le batte veramente tutte, non c'é jap o MV che tenga. Sarà ancora meglio quando Akrapovic ci metterà il suo tocco..... Non vedo l'ora di vederla nel prossimo master bike...

  • 26/11/2008
    Hereticus

    Bella, ma la fanaleria anteriore convince poco. Ottima la tecnologia, ma senza controllo di trazione si va a "scontrare" per prezzo con la nuova 1198S che da quest'anno lo adotta e, secondo me, nel confronto ne esce perdente, considerato che con le potenze in gioco è un plus dal valore immenso

  • 21/11/2008
    rox-rsv4

    RSV4 .... spettacolare .... solo lo scarico e il faro centrale sono da rivedere e purtroppo manca il controllo di trazione.

  • 18/11/2008
    gabriele46

    questa volta credo che aprilia abbia fatto davvero la piu' bella moto. finalmente abbiamo battuto tutti

  • 18/11/2008
    gioppy

    griffondor, l'aprilia in questi ultimi due anni ha fatto passi da gigante... l'RSV4 ne è la prova, tanto è vero che l'anno venturo in SBK vedremo anche lei... continuate cosi, nuovi progetti, evoluzione continua, l'italia è pronta alla vostra crescita... ciao, gianpaolo

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